【華航資訊】華航航空參加河北石家莊2016通用航空産業發展高端峰會

爲(wéi / wèi)促進我國(guó)通用航空産業快速發展，深入實施“京津冀協同發展”、“軍民融合”等，9月13日，華航航空總經理劉小江一(yī / yì ／yí)行赴河北石家莊參加“2016通用航空産業發展高端峰會”并簽署戰略合作協議。河北省政府領導、航空行業專家、航空制造名企、通用航空企業等近兩百名代表參與。

　　本屆峰會由石家莊市人(rén)民政府、中國(guó)國(guó)際貿易促進委員會河北省委員會、中航通用飛機有限責任公司、中國(guó)宏泰産業市鎮發展有限公司、中國(guó)航空報社聯合主辦。

市委常委、常務副市長稅勇主持峰會。副市長郝竹山介紹了(le／liǎo)石家莊市發展通用航空産業的(de)優勢以(yǐ)及發展思路，并歡迎企業和(hé / huò)個(gè)人(rén)到(dào)石家莊洽談合作、投資興業,共同促進通用航空産業發展。

　　作爲(wéi / wèi)此次航展的(de)重要(yào / yāo)活動之(zhī)一(yī / yì ／yí)，通航産業發展高端峰會邀請了(le／liǎo)政府及有關部門領導、行業專家、知名航空制造企業、通用航空企業等代表，共話通航産業新發展，探讨交流熱點話題，暢言展望通航未來(lái)，群策群力，引導和(hé / huò)驅動京津冀通用航空消費，促進河北省通用飛機制造、無人(rén)機研發生産、通用航空運營應用、飛行員培訓、航空俱樂部、通航機場和(hé / huò)産業園區建設等全産業鏈發展，推動支線航空，擴大(dà)高端裝備制造業國(guó)際交流合作。

　　與會代表共話通航産業新發展，群策群力，引導和(hé / huò)驅動京津冀通用航空消費，促進河北省通用飛機制造、無人(rén)機研發生産、通用航空運營應用、通航機場和(hé / huò)産業園區建設、通航教育培訓等全産業鏈發展，推動支線航空，擴大(dà)高端裝備制造業國(guó)際交流合作。

　　中國(guó)貿促會河北省委員會副會長張健生在(zài)緻辭中說(shuō)，環渤海和(hé / huò)京津冀地(dì / de)區的(de)消費群體對通用航空的(de)需求快速增長。河北省将通用航空産業列爲(wéi / wèi)重點發展的(de)戰略性新興産業，通用航空産業發展迎來(lái)了(le／liǎo)前所未有的(de)機遇。河北省貿促會、河北國(guó)際商會作爲(wéi / wèi)聯系政府與企業、國(guó)際與國(guó)内的(de)橋梁和(hé / huò)紐帶，将打造河北省乃至全國(guó)知名的(de)航展平台。

　　河北省交通運輸廳副廳長、河北省民航辦主任王普清稱，到(dào)2020年，該省通用機場力争達到(dào)30個(gè)以(yǐ)上(shàng)，初步建成環首都、沿渤海、冀中南3個(gè)通用機場群。

　　對于(yú)河北地(dì / de)區通航産業發展，中航通用飛機有限責任公司副總經理李東濤建議，可以(yǐ)加快通航基礎設施網絡體系和(hé / huò)示範區建設，加快新一(yī / yì ／yí)代産品和(hé / huò)龍頭企業培育，培育通航市場、強化招商引資以(yǐ)及傳播航空文化。

　　美國(guó)德事隆航空集團高級副總裁比爾·舒爾茨負責中國(guó)地(dì / de)區業務，石家莊正定機場從2012年他(tā)第一(yī / yì ／yí)次來(lái)時(shí)的(de)那個(gè)小機場變成如今宏大(dà)且有現代化服務的(de)機場。但截至2015年，中國(guó)有296個(gè)機場，美國(guó)有19782個(gè)機場。他(tā)稱，如今通用航空每年在(zài)美國(guó)貢獻超過2000億美元的(de)經濟，超過110萬人(rén)正在(zài)從事高薪的(de)通用航空工作。中國(guó)應不(bù)單單建通用機場，還要(yào / yāo)培育通航運營商，并确保飛機、飛行員等要(yào / yāo)素的(de)發展，而(ér)中國(guó)通航産業正在(zài)發展的(de)大(dà)趨勢也(yě)将對通航産業給以(yǐ)回報。

打破通航人(rén)才瓶頸，提高通航教育體系化水平，成爲(wéi / wèi)“2016通用航空産業與航空教育對接會”(以(yǐ)下簡稱2016通航教育對接會)所關注的(de)焦點。國(guó)務院辦公廳《關于(yú)促進通用航空業發展的(de)指導意見》(以(yǐ)下簡稱《意見》)主要(yào / yāo)起草人(rén)張曉全，現場講解通航發展與職業教育之(zhī)間的(de)機遇和(hé / huò)挑戰。

借“2016通用航空産業發展高端峰會”東風，金鷹環球航空服務（北京）有限公司劉小江總經理以(yǐ)大(dà)數據爲(wéi / wèi)基點指明“‘十三五’我國(guó)通用航空發展與人(rén)才需求”大(dà)局。做到(dào)未雨綢缪破局通航人(rén)才囧境，高瞻遠矚謀求學校持續發展”；“加強學生職業素養培養，促進通航産業發展”，圍繞“服務通航、助力通航、引領通航”主題發言。最後金鷹環球航空服務（北京）有限公司和(hé / huò)河北省貿促會、航空産業園達成教育闆塊的(de)一(yī / yì ／yí)緻合作，并簽署相關合作協議。

十年樹木，百年樹人(rén)。鼓勵社會資本投資通用航空培訓機構，多層次、多渠道(dào)提升高層次人(rén)才的(de)聯合培養能力。通航教育是(shì)瓶頸同時(shí)也(yě)是(shì)機遇，是(shì)迎來(lái)通航産業大(dà)發展一(yī / yì ／yí)個(gè)新的(de)增長點。強通航産業，必先強通航教育。